Blog d’Axelos

Articles les plus récents

• Nouveau projet : Vélobs à Nancy !

  12 octobre 2017, par Axelos

  À Toulouse est proposé par une association qui promue la marche et le vélo, un logiciel permettant de signaler diverses anomalie sur la voirie concernant la cyclabilité. Tel que des défauts de continuité cyclables, des soucis d’aménagements (barrière inadapté, bande trop étroite), mais aussi le signalement des points noirs, c’est-à-dire les endroits très dangereux. On peut aussi, à voir à l’usage, y ajouter des propositions de pose de panneau tourne à droite cyclable, ou encore de place de stationnement (...)

• La Voie Verte de Bellefontaine

  29 août 2017, par Axelos

  Un panneau d’affichage élaboré et exposé lors d’une journée écocitoyenne organisé à Champigneulles début juillet 2017.
  J’espérerais pouvoir présenter le projet à des élus et/ou techniciens, mais il n’y a eu personne de passage durant ma présence. Tout de même quelques habitants sympathiques plus ou moins intéressés sont venus discuter.
  J’aurais probablement d’autres occasions de le faire découvrir.
  En attendant, je le mets donc en consultation en ligne, sachant qu’il s’agit d’une proposition que je considère (...)

• Véloroute Charles le Téméraire V50

  19 août 2017, par Axelos

  Cet article va traiter du tronçon Custines – Dieulouard de la véloroute 50, dont les travaux ont débuté cette année, et qui devraient probablement se terminer pour l’été prochain. À vrai dire, il ne reste qu’une petite partie avant d’arriver sur la route départementale 10 qui rejoint Dieulouard. Petite partie tout de même intéressante car permettra d’éviter de monter le pont au-dessus de l’autoroute.
  J’ai donc réalisé un repérage des aménagements, pour insérer les données récoltées sur la base de données (...)

• Les détails

  15 août 2017, par Axelos

  Il est vrai que jusqu’à aujourd’hui, tous mes articles traitants du vélo ne faisaient que dénoncer les non-sens et erreurs divers que j’ai pu constater au fil des années. En effet, pour revenir sur mon expérience personnel, j’ai passé le permis B il y a plusieurs années, avant notamment que les nouveaux textes de lois sur les zones de rencontres, voies vertes et double sens cyclables n’existent (d’ailleurs ceux-ci n’existaient pas non plus).
  Étant contributeur d’OpenStreetMap, j’ai dû apprendre à (...)

• Libvirt : sauvegardes des VM

  16 juillet 2017, par Axelos

  Un article très technique sur de l’administration système Linux.
  Prologue
  J’utilise un petit serveur dédié tournant sous Debian 7 depuis quelques années ou y sont installé mes programmes, tel que serveur web sur lequel tourne ce blog. C’était mon premier, et je trouve que je m’en suis plutôt pas mal sorti, vu le nombre de services y tournant.
  Durant ces années j’ai donc acquis pas mal de connaissances en tout genre, à force de me retrouver devant des impasses et donc consulter les documentations. Je (...)

• Priorités de la piste cyclable D570

  24 juin 2017, par Axelos

  Le cheminement cyclable longeant la Route de Mirecourt classifié départementale 570 depuis le Parc des expositions de Nancy jusqu’à Ludres, est bel et bien reconnu comme étant une piste cyclable et non pas une voie mixte, d’après l’information géographique du Grand Nancy.
  Et quand bien même ce serait le cas (répertorié comme voie mixte alias voie verte) - le doute étant permis puisque que le cheminement des piétons est discontinu et sont donc contraints de circuler illégalement sur une piste cyclable - (...)

• Le pistage numérique

  11 juin 2017, par Axelos

  Il s’agit là d’un article prologue, d’autres en découleront ces prochains mois, peut être même années sur des solutions pour contrer les différents pratiques cités ci-dessous.
  Présentation
  Le pistage numérique, en anglicisme tracking, est le fait de récupérer un maximum de données sur les utilisateurs exploitants les services numériques mis à disposition. Au départ principalement utilisé par des services dits « gratuits » (puisqu’il y a une contrepartie, peut-on encore les considérer comme étant gratuit ?), (...)

• Ce qu’il ne faut pas faire

  1er juin 2017, par Axelos

  Lors d’un précédent article, je me suis « amusé » à noter la qualité d’aménagements cyclables, sur lesquels les aménageurs s’étaient partiellement inspirés d’un dossier que je leur avais remit. Au final, bien que le résultat soit plutôt mauvais, j’ai tout de même relativisé par rapport à un autre aménagement qui a été effectué lui aussi en 2016, et par la même communauté de commune.
  Je suis repassé à proximité de cet autre aménagement, et en ai profité à prendre des photos pour vous partager cette création, qui, il (...)

• Les rues de Nancy et Malnoy à Champigneulles

  2 avril 2017, par Axelos

  Retour, environ un an plus tard sur mon « coup de gueule » concernant une absurdité d’aménagement cyclable (et à moindre mesure pédestre).
  Référence à cet article, qui explique entre autre ma motivation pour avoir rédigé ce petit dossier, sur comment il « faudrait » aménager convenablement une traversée de route départementale.
  Contre toutes attentes, il y a eu bel et bien une prise en compte du dossier, avec à la clef quelques adaptations de mes idées.
  Mais relatons d’abord l’histoire. Parallèlement à (...)

• Les premiers retours de bâton dû au refus de la gare de Vandières

  17 mars 2017, par Axelos

  Sujet fâcheux concernant la desserte du sillon Lorrain par le TGV Est : La gare d’interconnexion de Vandières.
  En grande partie dû au fait que les agglomérations de Metz, et à moindre mesure Nancy, ont refusé toutes éventualités de non desserte de leurs gares respectives, sans oublier le département de la Moselle pour une raison totalement géographique (Vandières se situe en Meurthe-et-Moselle), s’est dessiné alors une opposition farouche de ces élus face à la gare stratégique d’interconnexion de (...)

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